Speedway Racing årg.15 nr.3

Åter igen ett höjdarnummer från Speedway Racing. Eftersom ledningen för Grand Prix envisas med att hålla sina tävlingar hemliga, är det via Speedway Racing man får reda på hur det går. Ur innehållet: * Nya vindar i Rospiggarna. * Greg Hancock syns överallt. * Sammy van Dyck SM-kvalet. * Bauhausligan. * Allsvenskan. * GP Warszawa. * GP Landshut. * EM. * Övriga länders ligor. * Världsranking.

Antonio Lindbäck till Rospiggarna

 

Masarnas skrala ekonomi gör att man inte har råd med Antonio Lindbäck. Istället kommer han att föra med Rospiggarna. Rospiggarnas lag 2023 ser starkt ut:

• Dimitri Berge (Frankrike)
• Kai Huckenbeck (Tyskland)
• Timo Lahti (Finland)
• Antonio Lindbäck
• Kim Nilsson
• Victor Palovaara
• Wiktor Przyjewski (Polen)
• Christoffer Selvin
• Johannes Stark
• Grzegorz Zengota (Polen)

Rospiggarna - Vetlanda 48-42

 Det var mörkt och kallt, och Vetlanda ställde upp med ett B-lag. Förutsättningarna inför denna kvartsfinal var inte bra. Men Vetlandaförarna kämpade på bra, och kunde hålla nere siffrorna på hyfsad nivå. Inte omöjligt att slå på hemmaplan om en vecka. Men det är tråkigt att Polen blivit så dominerande, att de för precis som de vill. Nu var tre polska stjärnförare förbjudna att delta pga polska regler. Lejonen hade liknande problem i sin match mot Dackarna. 

Rospiggarna hade ledningen i hela matchen. Efter sex heat var det 6 poäng mellan lagen, och man befarade det värsta. Men Vetlandas förare bet ifrån i heat efter heat. Avgörande var heat 14 där Vetlanda ställde upp med "juniorerna" Rune Holta,48 och Peter Ljung,39. Detta heats 4-2 var mycket viktiga. 

Resultat Rospiggarna: Timo Lahti 13, Adrian Miedzinski 11, Kim Nilsson 10, Patryk Dudek 7, Kai Huckenbeck 7, Anders Mellgren 0.

Resultat Vetlanda: Brady Kurtz 8, Filip Hjelmland 8, Rune Holta 8, Viktor Palovaara 6, Tomasz Gapinski 6, Peter Ljung 6. 

Smederna - Rospiggarna

Toppmötet mellan Elitseriens bäst placerade lag, blev inte så spännande som vi hoppats. Rospiggarna var alltför mycket ur form. Förutom Jason Doyle var det ingen som riktigt kämpade emot. Eskilstuna brukar ha bra speedwayarrangemang, men tyvärr inte denna kväll. Mekaniskt problem med startgrinden fördröjde flera starter. Istället för att snabba på i "långa pausen", slängde man in ett Travlopp med småhästar! Idealtiden 2 timmar klarade man därmed definitivt inte. Synd! Allt var upplagt för fin speedway med bra väder. Behållningen förarmässigt var alltså Jason Doyle. Det var annars jämn fördelning med poängen i Smederna. Jag undrar också hur man kan få köra Mikkel Michelsen som reserv?
Matchfakta:
Smederna - Rospiggarna 54-36
Smederna: Iversen 12, Lindgren 11, Jensen 9, Aspgren 7, Buck
zkowski 6, Michelsen 6, Eklöf 3.
Rospiggarna: Doyle 17, Lambert 7, Jonsson 6, Fricke 2, Hansen 2, Masters 2, Thorsell 0

Speedway Racing Årg.10 Nr 4

Så var det då dags för ett nytt nummer av Speedway Racing. Nu märks det att säsongen är i full gång. I detta nummer kan man läsa bl.a. om:

• Läget i elitserien efter 3 omgångar.
• Lejonen - Rospiggarna.
• Indianerna - Smederna.
• Västervik - Vetlanda.
• Allsvenskan efter 2 omgångar.
• GP Warszawa.
• GP Prag.
• Läget i GP efter 2 omgångar.
• Inför lag-VM. (Speedway of Nations).
• EM-kval.
• Läget i övriga ligor.
• Världsranking.

Rospiggarna - Vetlanda 54-35

Förutsättningarna var perfekta med fint försommarväder, med skillnaden mellan lagen gjorde denna match ganska ointressant. I Vetlanda var det framför allt Bartosz Zmarzlik, som stod emot. Även Tomas H Jonasson och Brady Kurtz får godkänt. Otroligt att så skickliga förare som Szymon Wozniak och Artem Laguta gör så bleka insatser.
Matchen fick ett märkligt slut, när bägge rospiggar i sista heatet ställde sig fel i starten och blev uteslutna. Förutom ojämna lag, så vad kan man säga om matchen?

• Entrén får faktiskt godkänt denna gång. Kön varade bara en dryg kvart.
• Matchtempot var föredömligt. Matchen var slut 20.45 - klart före idealtiden 2 timmar.
• Tydlig och överskådlig arena.
• Undermåligt programblad i s.k. klappvariant fullsmockad med reklam och obefintligt med speedwayfakta. Dessutom var det vikningar där man skulle notera siffror.

Matchfakta:

Rospiggarna: Robert Lambert 10, Andreas Jonsson 10, Jacob Thorsell 9, Max Fricke 7, Jason Doyle 7, Sam Masters 6, Kenneth Hansen 5.

Vetlanda: Bartosz Zmarzlik 15, Tomas H Jonasson 9, Brady Kurtz 9, Filip Hjelmland 1, Artem Laguta 1, Kasper Lykke Nielsen 0, Szymon Wozniak 0.

Publik:3 830

Inställt i Vetlanda

Man börjar bli van vid detta nu. SM-semifinalen mot Rospiggarna börjar likna ett klimax utan dess like. Inställt 13/9, 19/9 och 20/9. Jag var själv på plats förra onsdagen, men fick snopen lämna banan.

Speedway Racing årg.9 nr.6

Åter igen ett starkt nummer av Speedway Racing. Läs bl.a. om:

• Månadens förare: Maciej Janowski
• Månadens svensk: Linus Sundström
• Inför slutet av elitserien
• Elit Vetlanda - Rospiggarna
• SM-finalen 1954, som aldrig blev av.
• Grand Prix Cardiff
• Intervju Jason Doyle

Rospiggarna - Masarna 45-45

Kvällens match i Hallstavik blev en mycket jämn och bra speedwaymatch. Rospiggarna och Masarna följdes hela tiden åt, och till slut blev resultatet rättvist 45-45. Tre GP-förare var med, och de var så klart tongivande. Framför allt var Jason Doyle på topp. Han vann sina fyra ordinarie heat, men fick ge sig mot Tai Woffinden i nomineringsheatet. Förutom Doyle körde Jacob Thorsell och Max Fricke bra i Rospiggarna. Andreas Jonsson var dock mycket ojämn, och långt ifrån storformen. Masarna körde Riders Replacement för Przemyslaw Pawlicki, vilket gjorde att de bästa Masförarna fick köra fler heat. Woffinden körde in 12 poäng på sina 6 heat och Lindbäck 11 poäng på sina 6 heat. Robert Lambert har kallats in som ersättare för skadade Kim Nilsson, och tackade med 11 poäng på sina 6 heat.
Orionparken, eller HZ Bygg Arena som den nu heter, är en mycket fin anläggning. Ikväll kom 5 814 åskådare. Tydligen hade inte arrangörerna förväntat sig detta. Alla biljettluckor var inte öppna, och Swisch-funktionerna fungerade dåligt. Många besvikna åskådare kom inte in på arenan i tid. Tyvärr har vi varit med om detta tidigare på Orionparken. Sen handlar det ju om att komma ut från den trånga parkeringen. I övrigt var det en mycket bra föreställning, och värd en bilfärd till Hallstavik.

Speedway Racing nr.8 årg.8

Åter igen har Speedway Racing kommit med ett välmatat nummer. Det är ju en hel del, som har avgjorts senaste veckorna. I detta nummer kan man bl.a. läsa om:

• Summering elitserien.
• SM-guld till Rospiggarna.
• Soppan Indianerna.
• Västervik vann Allsvenskan.
• Sista matchen för Magnus Zorro Zetterström.
• Nicki Pedersen EM-mästare.
• GP Challenge i Vetlanda.
• GP Teterow
• GP Friends, Solna
• GP Torun
• Stal Gorzow polska mästare
• SM-finalen 1971. Tyvärr ligger en gammal text från VM-finalen 1993 kvar.
• Max Fricke juniorvärldsmästare

SM-guld till Rospiggarna

Dackarna vann första delen av SM-finalen med 48-42. S.k. experter utropade direkt Dackarna till SM-favoriter. "Experterna" har tydligen inte koll på hur mycket hemmaarena betyder i Speedway. På Orionparken var det inget snack. Med 59-31 vände Rospiggarna på matchen. Lyckligast var nog Hallstaviksonen Andreas Jonsson, som blev svårt skadad bara några veckor innan. Ingen trodde att han skulle kunna köra denna kväll, men med stor vilja gick det bra.
Publiksiffran 8012 är fantastiskt bra för en ort med 4476 innevånare.

Elit Vetlanda klart för SM-final

Som vi misstänkte var Rospiggarnas marginal från hemmamatchen med 4 poäng alldeles för liten. Vetlanda kontrade med 57-33. Redan i 13:e heatet var det avgjort. I Rospiggarna var det bara Andreas Jonsson och Jonas Davidsson, som kämpade emot. Tillsammans tog de 22 poäng. I Elit Vetlanda spreds poängen mer. Formstarke Thomas H. Jonasson tog 14 poäng.

Speedway Racing årgång 6 nr 6

Höstens första nummer av Speedway Racing är mycket faktaspäckat. Bl.a. kan man läsa om:

• Chefredaktören Tommy Rander ryter till: "Några blåfrusna småtöser dräller runt med paraplyer så att förare med dåligt lokalsinne vet var de ska stå!"
• Elit Vetlanda favoriter till SM-guld.
• Rospiggarnas framgångsrika comeback-säsong i elitserien.
• Allsvenskan där Gnistorna och Lejonen just nu ligger på kvalplats.
• Fiaskot i Riga, där GP blev inställt pga ovana funktionärer. Banan gick inte ens att gå på.
• Emil Sajfutdinov leder EM.
• Danmark vann lag-guldet.
• Tillbakablick och nulägeberättelse om Jan Andersson.
• Dopningsavstängde Patryk Dudek

Mycket läsvärt!

Speedway i Hallstavik

Orionparken i Hallstavik är nog den finaste speedwayarena jag upplevt. Själva banan är nedsänkt, så man får bra överblick över vad som händer. I Hallstavik är man duktiga på att arrangera speedway, så heaten malde på i ett jämnt tempo.
Rospiggarnas förare var verkligen laddade från början. Men det var inte Vetlandas. Snabbt tog Rospiggarna en klar ledning. Efter hand tog Vetlanda ikapp. Men när Rospiggarna i 11:e heatet tog en fem-etta, och tog en ledning med 14 poäng undrade man vart det skulle ta vägen. Men Vetlanda kom igen, och Rospiggarna tappade koncentrationen. I nästa sista heatet stängde Janowski bort Andreas Jonsson, så att Vetlandaförarna kunde dra i väg och ordna 1-5. Avståndet inför nästa veckas möte i Vetlanda är nu bara 4 poäng.

Finalkörningar i SM-speedway

Nu ska det avgöras! Vilket lag blir svenska mästare i speedway? Skador har vällt omkull planer hela tiden.
Svenska mästarna Piraterna möter Indianerna. Bägge lagen fick ledande förare skadade i senaste Grand Prix, när Iversen slarvigt körde över Hancock och samtidigt skadade sig själv. 9 september i Motala och 16 september i Kumla.
Elitserievinnarna Vetlanda möter Rospiggarna. Vetlanda har Tai Woffinden och Emil Sajfutinov är slitna och småskadade. Rospiggarna har jämförelsevis klarat sig bra från skador. 9 september i Hallstavik och 16 september i Vetlanda.
Finalerna körs sedan 30 september och 1 oktober.
Dramatik!

Rospiggarna drar sig ur elitserien

Svensk seriespeedway dras med stora ekonomiska problem. Idag drog sig anrika Rospiggarna sig ur elitserien, och väljer självmant att gå ner en division. Avsikten är att få ner förarlönerna. Efter SM-guld 1995, 1997, 2001 och 2002 har det sakta gått utför för Hallstaviklaget.
Redan före detta beslut har ju elitserien ett lag för lite. Även Valsarna från Hagfors dras med stort ekonomiskt underskott. 900.000 måste de ta fram, för att få elitserielicens nästa år.
I värsta fall hamnar vi då på sju lag nästa säsong, varav fyra är från Småland, två från Östergötland och ett från Närke.
Ansvariga från Svemo har ju redan tidigare bestämt att inga lag ska flyttas upp till elitserien till nästa säsong. Detta beslut såg till att förstöra spänningen i allsvenskan. Att i efter hand ändra detta beslut verkar konstigt.

Fotot från Orionparken i Hallstavik är hämtat från www.dn.se

48-48

Varför åkte jag inte till Hallstavik? Matchen mellan Rospiggarna och Elit Vetlanda blev en riktig rysare, som till slut blev 48-48. Rospiggarna tog ledningen efter sju heat med sex poäng. Detta gav Elit Vetlanda möjligheten att toppa. vilket man utnyttjade. Jason Crump och Lee Richardsson tog en 5-1:a. Sen var det jämnt hela matchen. Inget lag ledde mer än två poäng sedan. Det är så här en en riktigt spännande elitseriematch ska vara. Inte oväntat var Rospiggarnas bäste förare Greg Hancock, och Vetlandas bäste Jason Crump.

Fotot är hämtat från http://www.speedwayplus.com/

Dålig planering

Ikväll är det perfekt väder för speedway. Elitseriespeedway körs knappt två timmars bilväg bort. Elit Vetlanda är på besök i Hallstavik. Ulf Hansson visste inte om detta förrän 19:05 idag. Om jag hade haft koll på detta i helgen, så hade jag kunnat funderat och planerat över en resa till Hallstavik denna kväll. Snacka om dålig planering när man har så dålig koll, att man inte ens har gett sig själv chansen att planera. Jag kan se att Greg Hancock och "Henke" Gustavsson startade med 4-2 i första heatet. Men jag skulle ju vilja vara där på Orionparken i Hallstavik!